过去一年，冠状病毒危机对国际汽车市场产生了重大影响。2020年，欧盟27个成员国中新登记的乘用车数量与去年相比下降了约24％。这是根据德国汽车工业协会（VDA）进行的。其他大型市场也出现了两位数的跌幅。中国市场的销售损失最少：此处的新注册数量仅比2019年水平低6.1％。
在德国，新注册数量下降了19％。在法国，销量下降了四分之一。意大利遭受的损失更大，下降了28％，而英国的注册减少了29％。与2019年相比，西班牙几乎失去了三分之一的新车注册。根据VDA的数据，“过去几个月来一直在小幅回升。” 然而，在12月，欧洲的汽车销量仍比上年水平低4％，即120万辆。
中国占全球汽车产量的最大份额。2019年，全球生产的汽车中有四分之一以上来自该国。其他重要生产商是美国，德国和日本。在欧洲，大多数乘用车在德国制造（约470万辆），其次是西班牙和法国。
该图表显示了2020年按国家划分的新乘用车注册以及2019年以来的变化。
图表来源： Statista
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