当计划乘坐电动汽车长途旅行时,寻找充电站可能很麻烦。除非您有特斯拉,否则就是这样。他们根据您要去的地方以及电池中剩余的电量来计算停留时间。 

从星期三开始,使用Google软件的电动汽车,例如Polestar 2Volvo XC40 Recharge,将具有Google Maps的更新导航系统,以帮助您计划充电站。

这被称为EV路线计划,它将帮助您找到最有效的路线。当您计划行程时,它会根据您的电池范围,计算出您在充电途中应停在的地方,以及在充电站必须花费的时间。它还会考虑您将使用哪种类型的充电器(快速或常规,称为2级)和充电器的可用性。 

您不再需要对充电站之间的里程数以及电池是否可以行驶那么远进行数学计算。由于这是Google地图,因此您可以在每个充电站附近看到附近的商店和食品选择。

特斯拉一直这样做,在特斯拉导航屏幕上显示其增压器网络以进行行程计划。甚至Apple Maps去年也在iOS 14上引入了EV 路线。

在从柏林到巴黎的欧洲公路旅行示例中,您可以看到Google Maps如何尝试使250英里范围的汽车与汽油动力汽车一样高效地进行电动汽车之旅。 

两条线路都很接近,但使用内燃机需要10个小时59分钟(上图),而沿途包含多个充电点的EV则需要11个小时14分钟(每个白点代表充电停止)(下图)。

对于没有Polestar或XC40充值功能的其他EV驾驶员,您手机上的Google Maps和Android Auto或Apple CarPlay仍会向您显示附近的充电站和可用性,但无法计算您应该前往哪个充电站根据您电池的实时状态。只需在Google地图中搜索“充电站”或“ EV”,就会弹出附近的选择。

谷歌周三还表示,计划最终将谷歌地图内置到更多的汽车导航系统中。